Як наносили пластикову розмітку на кільці Мазепи-Довженка у Франківську: репортаж

Коли франківці завершують променади нічним містом, готуються до сну чи вже поринули у перші сновидіння, на дороги виходять фахівці з розмітки дороги. Саме від них залежатиме, куди лінії на асфальті вказуватимуть вам шлях. Як це, працювати при світлі ліхтарів й до перших сонячних променів і в чому переваги пластикової розмітки? 

Пише Інформатор.

Вже після 21 бригада починає перші приготування. З важливого — обгородити ділянку конусами, придбати пальне, змішати компоненти, щоб у фарбі встигла відбутись хімічна реакція.

На дорозі крейдою працівники роблять спеціальні відмітки. Це їхня особлива “мова” комунікації. Так відзначаються одна та дві суцільні, переривчаста лінії, пішохідний перехід. За цим маркуванням рухатиметься спецтехніка.

Далі етап останніх приготувань та перевірок. Робота відповідальна, бо пластикова розмітка може слугувати роками, тому бригада налаштовується на роботу. Ба навіть потрібно зробити декілька “каток” без фарби, щоб водій “відчув” кермо й кут нахилу вулиці.

Робота закипіла!

Розмітку наносять за технологією холодного пластику, що дає гарантію зносостійкості від 1 до 3 років.

Ледь теплу масу відразу посипають світловідбивними частинками, їх можна побачити на фото, придивіться!

Щоправда, трапляються й неприємності — водій вантажного автомобіля заїхав на свіжопомальовану лінію. Працівники спробують вирівняти шар розмітки за допомогою шпателя.

У Франківську вже є вулиці, де застосовувався цей матеріал, наприклад Галицька, Незалежності, пішохідні переходи в місті. Хоч така технологія й коштовна, проте пластикова розмітка не потребує регулярного поновлення на відміну від фарби.

Читати також: Мер заговорив про заборону самокатів у Франківську: реакція соцмереж

Залишайтеся на зв’язку! Ми у Facebook, Instagram, Telegram.

Надсилайте свої новини нам на пошту: informator.ivanofrankivsk@gmail.com

Телефонуйте за номером 096 989 60 87